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试驾2014款比亚迪G5 1.5TID 自动旗舰型

来源:汽车之家 发布时间:2014-09-18 15:16:07 浏览:35583
比亚迪G5的这台1.5T发动机,在起步初段表现的比较温柔,虽然数据上标注的是1750rpm涡轮开始介入,但是实际驾驶感受中,起步并不会有往前窜的感觉,而是很温柔的起步。想要它发出更强的动力,至少要将转速提升至2000rpm以上。

现如今,无论是哪个级别都被细分出多个不同的市场,而划分最多的莫过于紧凑型车这个级别了,合资品牌通过新、老车型同台销售的策略来占领不同价位的细分市场,而自主品牌则是通过推出多种车型来让自己可以占有更大的价位区间和市场。比亚迪就是这其中之一,9月16日比亚迪再次推出一款紧凑型车——比亚迪G5,这款车就是瞄准了定位更高的家用市场。


● 外观:整体设计大气、时尚。

比亚迪G5 2014款 1.5TID 自动旗舰型



比亚迪G5的前脸设计表现出更多的大气、稳重,并且全系标配了LED日间行车灯、透镜大灯等,而且它的示宽灯也采用了LED光源。整体外观设计拥有很强的自主性,比例协调,造型上很招人喜欢,相信会得到更多人的青睐。

比亚迪G5的身材属于同级别当中的主流水平,它的线条流畅,而且没有明显的模仿痕迹,对于造型设计方面,自主品牌已经有着相当不错的表现,这点上应该给与认可,点赞。



双色星辉轮圈是全系标配,样式上表现出了较强的独特性。轮胎的使用绝对是要强调的一点,比亚迪G5全系标配了米其林轮胎,厂家在这方面表现得很厚道,这也表现出它将自身定位更高的特点。备胎则使用了玛吉斯品牌的产品,且使用了钢轮圈,出于成本考虑,这样的搭配我觉得可以接受。





车尾的造型相比车头要具有更强的时尚色彩,双边共两出的排气也表现出比亚迪G5自身年轻、动感的一面。肯定会有人觉得车尾和车头的风格不太搭调,我个人倒是觉得这样的设计挺好。

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优点:1,这个价格带T的几乎没有吧(G5除外)2,空间很不错,这尺寸……3,配置很高
缺点:目前发现在换一二档抬离合的时候老是有嗒嗒声,只有把转速拉到2000+以上才好些,速度30以下踩下油门再松也会有嗒嗒声
综述:一二档给大油动力还可以,三档,速度30+的加速相当不错,国道以现在6.57的油价,四毛多点,城里要6毛多点,感觉还不错吧!
 

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