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奥迪A4L怎么样

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车型名称:奥迪A4L
总评分:4.2 分
好评率: 77%
网友点评最受关注十项指标:
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优点:外观大气,时尚,适合年轻人。而且A4L除了日常自己驾驶外偶尔还能出去应酬下。
缺点:倒车是必须踩油门,不然不动,一点点坡度都必须加油门。刚开始对车不熟悉,油门各种不会控制,踩得轻压根就不动,踩得稍微多点,就窜!
综述:目前才开了1200公里,还没过磨合期,目前是9.6L/100公里。还能接受,国道保持在7.5左右,市区堵车么14、15左右。总的来说还是不错的。其实一开始我是打算买CC的,不过家里人觉得同样的价格可以买到奥迪了,就一再劝我买A4,尼玛刚开始觉得同样的价格可以CC的高配,A4只能买到标准型,纠结于配置,还有CC拉风的无框车门,没办法钱不是我出啊,只能妥协买来小4.不过小4也没让我失望,各方面表现平均,其实现在觉得除了不能割舍的cc无框车门其它小4该有的都有了。买了小4也没有后悔,很满意!
优点:让我最满意的一点是外观大气时尚,空间合适,油耗中等。
缺点:车身有一点点偏矮,才开始开感觉不是很习惯,驾驶室窗子有异响。
综述:比较满意因为是后面是独立悬挂,所以后排坐2个人比较合适。后备箱只能说刚好够用。 2.0T动力肯定是没话说,超车无压力。 在轿车当中算好的了。指向精准。 比较满意多于2.0T的车,市区10个油,高速7个油,用起来不心痛。 【舒适性】后排比较舒适,前排稍微差点。 那肯定没话说,漂亮,也是选择它的原因,不喜欢宝马和奔驰。 我个人还是比较喜欢浅色内饰。黑色也能接受。 在同级别当中,价格和服务都算好的。 唯一遗憾的事。增压发动机的噪声要比自然吸气大的多,最开始不是很习惯。 因为四个圈,是我小时候的梦想,奥迪的车名给人一种品质的感觉。
优点:牌子,本来想买CC的,但老爸一句,肯定买奥迪啦!牌子决定了他的不凡,开出去都问,要四、五十万吧!走亲访友神器!
缺点:空间有点小,轮毂才16寸,音响一般般。如果能标配18寸轮毂就完美了!
综述:S档很给力,超车没得说,但顿锉感蛮严重,1.8T,平时开的话足够了!慢慢加速的,比较给力,高速行驶蛮稳定的!走亲访友神器,不过随着奥迪开发了A1。A3。Q1。Q3之后,名气也开始下滑,不像以前那么贵气!
优点:静如止水、动如脱兔、随叫随到。方向盘低速轻盈,高速沉重,指向比较精准。乘坐感很舒适,车内噪音小。
缺点:方向盘转向有那种真皮之间摩擦的声音,吱吱的声音。
综述:未过磨合期,驾驶比较温柔,市区油耗9个,高速油耗6.6个。指向还是很精准,跑了30多公里的弯路,操控很不错。
优点:车我外观比较时尚,内饰做工用料较为满意,在拆车坊中的得分比较高。悬挂的调教偏向舒适性,驾驶的很轻快悠闲自在,软硬程度恰合我意,特别过减速带的时候很舒服
缺点:方向感方面虚位较大,不够精准,路感模糊,虽然有随速助力功能,但是没有动态转向,日常驾驶还算轻巧,但是在原地打方向时略重,在低速时左拐右抹感觉不顺手。座椅太硬了,特别是后排的乘坐的舒适性一般。
综述:我收手的是2015款奥迪A4L 35 TFSI 自动标准型动力输出很线性,由于CVT的原因在深踩油门或地板油时反映不够直接,发动机2000圈转速时是140码。油耗在同级别开型中算是比较省的,我跑了2859公里,大部分以高速为主,在高速公路上时速以140-160,油耗显示为8.5.
优点:外观真的太好看了,完全符合我的审美观,尤其是那销魂的大灯!
缺点:奥迪A4L2013款35 TFSI自动标准型配置比较寒酸。
综述:我不赛车,动力也够用,平均油耗7.5-8L,转弯侧倾较大,方向盘虚伪较大
优点:油耗比较低,本以为要十几个油,没想到很省。做工优良,内饰还是比较满意的,车灯非常漂亮,非常满意;其次是空间足够了,平常就我一个人开,绝对够了,后备箱空间也没问题
缺点:买的2013款舒适版,但这个价位的车,很多基础配置都没有,比如自动大灯,感应雨刷,后视镜自动折叠这些都没有,很不满意。
综述:动力还是很不错的,毕竟不是去飙车。起步舍得踩油门,绝对甩开大多数车。40码以上无压力。S档很给力,就是油耗有点高了。油耗很满意。城乡结合,堵车还算多的情况下,综合油耗9.5,开高速一般只要五六左右就可以了。跟以前1.6手动挡的车差的不多。所以很OK啦。
优点:做工优良,没开过太好的车子,但是对一汽的做工还是很满意的,夜间的科技感很强,尤其是车灯,非常满意;其次是空间足够了,
缺点:由于买的是低配的,音响肯定不行,隔音效果一般般的感觉,
综述:个人认为一般家用足够了,除非你是一大家人,本人175身高前排调整好以后,后排还有一拳以上的空间,且头部不压抑,一开始看的CC,头部空间实在压抑。舒适性一般,开久了会脖子疼,估计是没调整好位置吧
优点:外面漂亮,舒适,回头率很高,也上档次,有面子。
缺点:操控不如意,路感不清晰,顿促感强,烧机油。
综述:35TF的也就是2,0T的 动力日常驾驶完全够用,S挡很给力,就是顿促感太大,没有操控感,完全感觉不到路面信息,人车交流不够,过弯让人很没有信心。油耗表现一般,普通模式下平均9个点左右,运动模式完全不敢多开很费油,舒适性还不错,前排腰托不够大,长途不舒服,腰很酸,后排位置还可以,座椅也很舒适,就是坐姿太直,长途不舒服。
优点:当然是天使眼啦,无论是刚买的时候还是现在来看,A4L的这个日间行车灯都秒杀一切车!
缺点:具体做工细节上还有待完善,比如自动喷水大灯经常会卡住,内饰边边角角还是不那么仔细,还有就是噪音大!!根本不像40万的车。
综述:动力很满意,不管是舒适度、加速还是稳定性上面应该都能领先于同级别车。个人认为动力不是越猛越好,二是在于发动机调校到舒适的感觉。操控性一般,主要在于开车时候视野往往有障碍,貌似A柱那里有点多,方向盘的操控还可以,比较轻,转向不费劲。油耗那是比较高,市区内开好了还得11个油,开空调大概13个油。跑80公里匀速大概6个多。跑高速大概9个油左右。
优点:奥迪A4L该车动力以及四驱系统是我选择该车的主要原因
缺点:内饰和该车的价格不匹配啊,现在十多万的车都配置一件启动 折叠后视镜,而该车型却没有配置。
综述:动力很好,挂上S档,在舍得给油,跑起来杠杠的,油耗嘛,有些偏高,我跑下来都在10个有左右,和官方给的油耗差距有些大,乘坐的舒适性一般,过一些沟坎之类的地方,还是感觉得到抖动。
优点:动力强大,四驱稳定,外观好看
缺点:个性运动都不给运动座椅和平底方向盘,MMI系统虽说没什么用,但是你好歹做几个空按钮也好啊,把党下面全光了
综述:7速双离合和四驱的组合爆发的动力非常完美,只是说起步方面,如果不用弹射还是不如宝马来得直接,动力爆发需要达到15到20才开始,虽然这在拥堵的市区非常不错,只是和朋友玩车的时候显得很郁闷,毕竟弹射伤车啊
优点:最满意的就是这个了,油耗真给力,2.0T的车子8升/百公里,7毛多的油耗,而且力量又足,一踩油门,推背感不要太强了。
缺点:最吐槽的就是厂家加的六碟CD了,什么年代了,谁还玩CD,并且还是6碟的,还有那些苦逼的配置,30多万的车,说什么没什么。唉
综述:奥迪A4Ln2013款 35 TFSI自动舒适型倒车太肉了,还有快30万的车,没有后排空调出风口,没倒车影像太啃爹了,我去年已经订了福特的翼虎,可惜福特太磨叽了,到今年5月都没到车,LP喜欢奥迪的A4L白色的,熬不住LP的软磨硬泡,就订了奥迪A4L。买到家快一个月,感觉奥迪没给我掉链子,操控啊,油耗都出乎我的意料,是值的大家拥有的一辆好车。开了快一个月了,加速觉得可以,在高速的操控绝对完美
优点:奥迪A4L 40 TFSI quattro个性运动型动力充沛,S档能让人充满激情
缺点:配置太低(无导航,无倒车可视,无后视镜折叠,无后排出风)
综述:动力是40运动的一大亮点,虽然没有试过弹射起步,但是S档6000转还是跑过的,几乎能秒街上90%的车(跑车之流除外)。加速快的最大好处就是起步和超车的时候都是游刃有余。现在平均油耗表二显示为10.6,现在大约8000公里,60%魔都城市道路,40%高速。感觉还是比较高的,应该要比CVT版本高出一到两个油耗。首保是在6000公里去做的,前后油耗也没有太大的差别。后排乘客比较晕车,我想可能是和涡轮增压发动机加速不够线性有关,另外可能和我驾驶的时候相对比较舍得给油和大力刹车有关。低速时候方向盘很轻盈(城市道路),到高速时方向盘比较硬,但也不是那种转动一点车身就动的感觉,还是留有一点缓冲余地
优点:奥迪A4L 35 TFSI自动技术型最满意的它外形,前脸,特别是日行灯,奥迪不愧是玩灯高手.
缺点:动力上有点不满意,虽然同事EA888 但是只有180马力,实际上轮上马力可能会更低,日常驾驶什么的都够用,喜欢驾驶的人士还是买到高功率版的45的型号
综述:动力性在加速上还是不够灵敏,有点拖沓, 不是很干脆,涡轮反应稍微有点慢,操控游刃有余,在过沟沟坎坎的时候 整体车身反应稍慢 细心感受会觉得过坑坑洼洼的时候 避震回弹有些更不上。 过了沟沟坎坎 感觉车身会整体上浮。百公里还在9升到10升 这个到没什么 油耗和个人驾车习惯和周围环境很大因素。总的来说A4L这台车,宜家宜商还是可以的 只是相对运动操控这方面 就不如它的对手宝马了
优点:外观没得说,小年轻的开绝对杠杠滴。再有就是品牌吧,四个圈大家都懂的。日间行车灯很亮,而且样子夜比较好看。最满意的就是车子的外观,一点也不中庸,很时尚很漂亮很符合年轻人开。
缺点:目前来说现在感脚最担心的一点就是底盘了,上班的路不是真心不敢跑啊。上班的地方路不是很好走,经常会刮到底盘,每一次刮到时候心里是在滴血啊
综述:动力嘛,不用说了。2.0T动力绝对杠杠的,基本就是一踩就有,没有感觉到动力的延迟。CVT的变速箱就是平顺,如丝般的顺滑。最高跑才过140,觉得根本就是发挥不出来啊,不过考虑到还没有出磨合期想跑快的话还是算了吧。
优点:在同档次的车里,性价比,舒适性,动力操控,外形做工,是综合表现最好的。
缺点:有点肉,倒车需要踩油门,另外地盘较低,不敢回老家的山路开。
综述:奥迪A4L 35 TFSI 自动标准型起步有些肉,中间动力充沛。可能是新车,不敢深踩油门,听说过了磨合期,只要敢踩油门,动力还是非常充沛的。开起来感觉方向有些沉,男司机应该喜欢些。指向还是比较准确的,真皮方向盘不错,稍微有点细。前排电动座椅,前后上下调整,腰部支撑都有,前排乘客乘坐舒适。后排坐两个人比较舒适,中间有凸起,如果坐在中间,就比较难受了。
优点:动力杠杆滴、尤其是刷APR2阶以后,百公里3.8s,和我之前的2.0T运动版差距太大了,不过话说原厂5.7的数据足够了,早知道就不改了,或者刷个1阶就好了,现在改了没原厂舒适了,不过也习惯了
缺点:不怕油耗高,就怕油箱小,每次稍微不正常点驾驶基本300km就要去加油站了。这个我觉得是最痛苦的,为什么不给3.0T配合个75L的油箱呢.还有就是自动启停真的太鸡肋,而且每次手动关闭以后下一次启动车子就又打开了,不可以永久关闭哎,而且启停的逻辑真心没搞懂...
综述:入手的奥迪A4L 2013款 50 TFSI quattro旗舰型,操控和之前的cvt前驱比好太多,基本上开车不太操心.下雨天就是四驱的天下吼吼,暴力驾驶后比较恐怖,油箱小真的很麻烦14升/百公里.舒适性原厂我觉得可以,现在毫无舒适可言,换了B16,痛苦啊.没办法,一入改装深四海哇。恩,对了。通风座椅没以前的翻毛皮运动座椅舒服,腿部支撑也没有,包裹性差很多。
优点:品牌,毋庸置疑,奥迪品牌在中国深入人心,没有不认识的。
缺点:配置略显寒酸,比如后排出风口,几百块的东西,厂家过于抠门。
综述:动力非常强劲,即使不用S档,动力也是绰绰有余,,一旦挂入S档,能做的就是屏住呼吸,控制心跳。油耗基本满意,时速70-80公里在南四环最低跑到6.5,市内走走停停12左右。舒适性一般,车内噪音有些大,主要来自胎噪和风噪。整车个人给予90分评价,虽然个别地方还有一些小瑕疵,配置也略显寒酸,但瑕不掩瑜,花不多的钱改装一下锦上添花。不到30万的裸车价格,买了奥迪的四驱中级车,还有什么说的呢。
优点:我入手的是2013款奥迪A4L 35 TFSI自动舒适型外观年轻时尚。驾驶舒适自在。
缺点:16寸轮毂和轮胎有点不给力。CVT无级变速器导致在下坡起步或者倒车会向前走几步,上坡起步也会想后退几步,这难道就是CVT无极变速器遗留下来的通病吗?后排没有出门口。
综述:起步1-2秒左右有点顿之后就给力了,跑上了就随心所欲了,一般超超车还是很轻松自在的。比起我之前开过的2.4 A6L好多了。开了好几年的车了,感觉奥迪的操控还是可以接受的,驾驶自由自在随心所欲呀。本人182公分驾驶时感觉不到空间不足,坐在我后面的朋友180公分也一样的舒适,所以L就是L,解决了空间问题。
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