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别克凯越怎么样

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车型名称:别克凯越
总评分:4.2 分
好评率: 79%
网友点评最受关注十项指标:
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优点:这样的车子看起来还是比较的不错的,个人还是比较的喜欢
缺点:提车油耗14,开了200公里,10.8了,还有进一步提升空间,因为都是在市区跑,长期低速状态一档起步有点肉,多给点油还是可以的,家用足够了。
综述:十万以内的合资车真心不错,外观大气,底盘扎实,空间挺大的,我183的个子做里面都足够了。后排空间三个 人无压力
优点:调整好驾驶位,后排空间还足够我跷二郎腿。。。不算驾驶员带4个大人也不算挤!后备厢空间尚可,毕竟我不经常装东西
缺点:油耗!相对于其他1.6排量的小车来说,油耗高了点
综述:动力一般,毕竟是1.6自吸的发动机,不过舍得给油的话,动力还是够的。整体来说还是很不错的!空间完全够用,后排非常舒服,座椅也比较软,腿部空间不错!不过储物空间就很一般了,门板上的储物盒平时只能放票据、抹布,连一瓶水都放不了! 中控上的储物一般,那个烟灰缸和下面的储物盒不能同时打开,中央扶手内空间还行。后备箱空间很大,放备胎的地方还有一点空间,还可以放点不常用的工具!
优点:同级车中隔音做得还算比较好的,四轮独立悬挂是优点。中控台为软质塑胶材料,有防滑,看起来塑料感没那么强,比较显档次。
缺点:喇叭按键设计还是有点不习惯,四门的储物空间只能放些小零碎。
综述:1.5L动力只能说够用,高速超车得悠着点,适合在市区开,家庭用车足够。新车提车以来基本都是高速,第一箱油加满跑了680多公里,目前2200多公里,油耗显示是8.0L/百公里,稍微高了点,过了首保希望能降点。转向系统用的是机械液压助力,方向盘稍微重了点,不过路感还是不错的。就是14寸185的轮胎有点小。
优点:性价比很高,用料很厚道,性能稳定油耗很低超预期。
缺点:减配严重,没有发动机防盗,没有遥控钥匙,排气管口才一个月就开始生锈。
综述:动力表现只能说够用,起步比较慢二档三档提速比较快,五档比较吃力高速超车很慢。1.5发动机拉个1260的车身可想而知。但你要不怕费油我试过四档以下大众在后面追都比较吃力。油耗很满意,市区100公里7.8升,郊区100公里6升,高速时速不超过120,100公里6.5升,严重超预期.
优点:大品牌,外观大气,内饰精致,易操控,家用足够,性价比在同级车里比较高。
缺点:动力稍显不足,上陡坡比较费劲,提速较慢,油耗较高。
综述:动力有点小,特别是上坡时比较费劲。上次去汉中黎坪时,走在上山路上感觉明显给不上劲,再加油速度还上不去。市区内油耗稍高,大概在11个左右,上高速油耗较低,总体油耗还是较高,但可以接受。隔音整体效果还可以,但是胎噪较大,上高速要开收音机或音响,不然听着不舒服;座椅的软硬度适中,调节也比较方便,特别是驾驶座腰部调节比较实用;后排座椅宽度适中,感觉还不错,坐上去比较舒适。
优点:车子配置很高,该有的都有了。比如天窗,铝合金轮毂,真皮座椅,真皮方向盘。还有最主要的是用车三年没有一次把我丢在路上过。
缺点:油耗貌似有点高啊。现在达到了10.6。外观与同级别比略显小气。方向盘好像面包车的。最想吐槽的是连CD机都简配了。
综述:动力我觉得1.6发动机够家用和高速行驶了。高速上的话轻松120马力。最高时速我跑到过17公里每小时。舒适性还好,静音可以,但是冬天车的减震器异响很烦人。
优点:合资车,性价比高,空间大,外观挺大气,内饰软式,米色温馨,适合家用
缺点:手动经典没遥控和发动机防盗,USB接口怎么搞个MINI的,还要去配线。
综述:动力基本够用。1.5的发动机,起步是确实有点肉,我新手新车,等熟悉了起步离合配合油门,我想只要舍得给油,起步肉应该可以改善。我现在跑300公里,显示还能跑100公里,买车时4S店送9升油,自己加了250元,综合油耗从提车的15个到现在的10个。呵呵,我新手新车刚开始不敢跑,基本上跑20到30,只用1到3档,熟练后好多了。磨合期10个油耗还是可以接受的,希望以后能降低到6到7个油耗,感觉这车舒适性挺不错,噪音有,胎噪,异响没,这个可以接受,隔音好,车内安静,音响不错,空间够大,座车里不压抑,天窗基本没用过,座椅舒适度总体满意吧,USB接口真感觉坑爹,这个最不满意了。
优点:内饰做工很棒,用料比其他合资品牌要厚道,中控台面板也是搪塑材质,门板扶手真皮包裹,
缺点:开了空调,平均40迈,油耗10.5,感觉有点高,
综述:乘坐空间感觉还不错,比自主品牌要强很多,而且后备箱空间也挺大,别开外观感觉很小,但真实空间不比英朗小,很赞。起步有点肉,80迈一下还是可以随便拉拉没问题的,超过100迈就有点吃力了。转向很清晰,车子不是很宽,停车啥的很方便
优点:市场保有量大,这一点很关键,无论是日常保养,还是车辆维修,店家好找,配件通用,费用低廉。退一步说,日后换车处理时不吃亏不心疼,因为市场保有量大决定了你的车车是受欢迎的,是高保值的。
缺点:油耗略苦逼,长途高速可以,城市道路一般吧,山路越野都是弱项。转速不易控制。个人觉得凯越的经济转速在1500到2000转这个区间。城市道路尚可操控,山路谁能做到啊?挂2挡转速瞬间就飙升到4000转上下了
综述:凯越其实适合女性多点,无论前排还是后排,空间不能说大。紧凑是真的。前排若稍靠后,后排空间就可怜了,除非大家都够娇小。
优点:空间比较大,坐着很舒服。我的伙伴们都说坐在里面觉得宽敞。
缺点:有时候油耗达到9.2,还有铝合金轮毂上四个螺丝不好看。感觉其它车子的五个螺丝的美观一些。
综述:我在使用过程中觉得很满意,1.5小排量的车能够感觉到不吃力,跑高速的时候也凯越超车150码。我们这里是丘陵地区,坡多、湾急,上坡感觉动力也还好。我是开过很多车的,感觉在操控方面,凯越不比其它车差,虽然它是我第一辆私家车,但是以前单位给我配过奇瑞、现代、丰田,感觉我的凯越还是不错的。油耗感觉还是有点高,1.5的排量,在市区的时候基本上要8个左右,一趟高速下了就把平均油耗给降下来了,不过还能够接受的。
优点:最满意的当然是性价比了,八万不到的裸车价可以提到6AT手自一体,后独立悬挂,四轮碟刹,当然很多人其实是冲着别克的牌子去的
缺点:说实话我觉的车型确实是有点老了,但是我是人生第一辆车,还是很惊喜的。最不喜欢的是低配的是铝合金轮毂,六月出厂的车迎宾装饰条简配掉了
综述:凯越2013款1.5L自动经典型,不好说动力,还是那句话,纯新手说不了建设性的意见,对了,有一个大家很关心的问题,顿挫和蹿车目前没有发现,舒适性不错,要是轮胎在大些估计会更好。噪音很小,坐在车里感觉不到振动,怠速的时候特意试了一下立硬币,很轻松就立住了。
优点:2013款凯越1.5L自动经典型空间很合适,后备箱出门装个婴儿车和小孩澡盆很到位
缺点:起步有点肉,行驶中很好,但在大坡度上坡感觉有点点吃力,还有在100公里以上超车时感觉有点费劲。车稳稳的
综述:方向盘稍微有点重,指向准,开着很顺手,要省得给油,现在多了行车自动上锁,这个功能很给力,由于新车而且基本都市区行驶,油耗在9,有待提高,但自己可以接受,10W上路车买到这样的空间真的很棒,3个人坐后面不觉得挤,堪称家用神车,后备箱出门装个婴儿车和小孩澡盆很到位,一家人坐车没有问题
优点:凯越隔音好。怠速时基本听不到发动机噪音,真的很小很小,加速时才能听到,打开车窗后,发动机声音才能比较明显的听到。
缺点:有一点顿挫,油耗比神车和日系稍微多点油,不过美国车都一样,重量也大些
综述:凯越1.5L自动经典型自动挡起步有些肉,需要加大油门才能弥补动力的不足,液压助力有些缺陷液压助力的方向盘转向偏重
优点:性价比,内饰做工在同价位的车处于领先地位,变速箱还是6AT,基本上这个价位买不到合资6AT的车型.外部的板金也不错,接缝较小而且很均匀,前后都有防撞钢梁,起码心理上比小日本的车让人放心一些。
缺点:内饰的味道太大了,买车两个月味道还是大,只好多开窗少开空调,希望味道早点散去,还有外观有点旧了,能来个改款就更完美。
综述:1.5L自动勉强够用,在市区开还是够用的,起步肯给油还有推背感,很多时候起步我都是第一个窜出去的。但高速的加速就不行了,踩下油门半天速度没变化,没办法,谁让它排量小呢。等有钱了再换大排量吧。变速箱不太利索,高速上出现过深踩油门超车几秒钟无反应的状况,过了几秒发动机转速才有反应,搞的我现在高速超车很没信心,买了这车只有慢慢摸索和适应。 油耗不算高也不算低,市区油耗开空调10个左右徘徊,高速路就省油。综合还比较满意。
优点:凯越1.5L手动经典型油耗满意,综合5.8,超过预期,主要跑郊区。
缺点:没有发动机防盗,硬伤啊!我情愿用天窗换发动机防盗。有米之人直接上手高吧。
综述:不飙车,驾车温柔,对于我来说动力够用。跑了一趟若尔盖草原,在高原上动力不怎么好,但是还是能跑得动,有点高原反应。操控一般吧,明显好于国产车,相比德系车又要差点。方向盘有点偏重,跑高速还是挺稳定的。变速箱没有德系车的那种吸入感,但是也算不上生涩。舒适性还行吧,隔音做得比较到位,就是胎噪比较大,这个跟轮胎的关系很大吧,下次换条软点的轮胎或许会有很大的改善。
优点:车子性价比比较高,油耗符合预期预计,悬挂不错比较舒适,八万多就能买到的合资6AT,做工不错底盘扎实。
缺点:通用的简配,手套箱隔板没了,自动经典型把CD都取消了,四款车型就这款没天窗。。。四门储物格设计的不好,手扶箱有点鸡肋开车的时候放不上别扭。。。
综述:1.5的排量平时够用了,家用代步车本来也不是追求速度和什么推背感的价格也摆在那呢,6AT的平顺性还行论坛里好多同学说的顿挫基本没有。已经跑了910多公里了,9.5的油耗还行,市区比较多不过基本没有堵车的时候,但愿过了磨合期油耗能降下来。空间家用够了,自动经典型虽然没天窗但是头部空间宽裕了有得就有失,后排坐三个成年人无压力,后排座椅可以按比例放倒,如今这个价位的合资座椅按比例放倒基本没有了。后备箱空间还行平时用的工具和孩子的折叠推车都能放下。
优点:性价比高,内饰漂亮,家人尤其是LD特别的喜欢。
缺点:起步较肉,一档换二档顿挫感明显,这点可能跟新手有关,人家都说这都是个人技术的事,如果油离配合好就没问题了。
综述:2013款 1.5L 手动尊享型,除了起步肉外,三档以上动力还是比较充沛的,换挡快的话超个车还是很轻松的。平时主要上下班,油耗基本7个左右,周末常去郊区和海边,最低跑过6.4个油,综合起来6.6左右。现在还在磨合期,过些天想去拉拉高速,希望首保之后油耗还能再低,很期待。最重要的就是其安全性了,买车前在各个论坛潜水,各种对比和研究,同等价位的车型,只有新凯越前后独立悬架,前后碟刹,总之,只有重视安全才对得起消费者。
优点:最满意的肯定是性价比了,资金不够,贵的买不起,便宜的看不上,还只有凯越能中和这一点了。
缺点:一些简配的地方了,手套箱隔板、不锈钢迎宾条。。。低配轮胎有点丑。。。不显示瞬时油耗、无油箱盖侧边显示。
综述:起步有点慢,油踩重了转速直往上飙,有点心痛,踩轻点又不够力。操控还不错,之前试驾的时候感觉方向盘很重,开自己的新车倒是没觉得。切到手动挡不好控制,不知道是不是我技术的原因,稍踩重点油,转速直往3000蹦,速度一点都感觉不到。。。还是老实点一D到底好。油耗只能说比预期要好,一直就听说凯越油耗高,速度上去了,不堵的话在7个左右,一直高速的话应该还可以低点,早晚高峰期的话在10个左右,尤其是走走停停经常起步的话,油耗蹭蹭蹭就上去了。总之就是低速耗油高速省油。
优点:性价比高,空间很不错,外观不能说丑,是那种耐看型,音响效果不错,对比别人的2-3个喇叭,这简直就是壕的级别,我的是白色不错,如果内饰有黑色就好了。
缺点:油耗有点大,比2.0奔驰还大,前排储物空间不大,车子解锁后白天也亮灯,不知道这有啥意义,锁车还会大声叫。
综述:我的13款1.5L自动经典型,起步过慢,给油还不能大脚,有时会有窜车现象,家用,不飚车够用,高速140不飘。加了600 跑了600多公里还能200多 不知道油耗怎么算,行车电脑显示10.7,昨天时速80跑了50公里估计能降点。开了一段时间,个人感觉网上传的顿挫,窜车,都有,只不过没有那么严重,还是开车习惯的问题,适应了应该可以减小到最小,起步比较肉,给油都不升档,还得自己研究下它的换挡逻辑。现在内饰脚垫之类的还没装修。
优点:油耗达到了预期,现在表显6.4,自己算着一公里5毛多点,还可以。再就是内饰感觉挺好的,悬挂也给力,指向也精准,还有天窗,总体感觉很不错了。
缺点:发动机没有电子防盗,钥匙不带遥控,轮毂不是15寸,还是铁的,轮毂,雷达,导航,倒车影像,护板都是送的。,不送这些这价格就不会考虑他了。还有就是车里气味有点大!
综述:1.5L手动经典型,提速不是太快,油门反应慢,红绿灯起步得哄到2000来转,还不能松离合太快,可能是电子油门的事,想超车得挂低点档位,我是新手,目前只超过大货,目前最快也没超过100迈。挂一档,离合松到底,加油门稍微大点车就一窜一窜的,不知道正常吗?指向挺灵敏,变道只要稍微打下方向就过去了,基本没有模糊区,刹车也给力,目前还没有急刹车过呢,就一次在路上一辆傻插别克商务不打转向就掉头,辛亏我车速不快刹住了!
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