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大众新宝来怎么样

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车型名称:大众新宝来
总评分:4.0 分
好评率: 75%
网友点评最受关注十项指标:
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优点:1.6自动的在起步,提速的时候有点肉,不过不心疼油耗舍得给油的话还是可以,总之作为一般家庭代步,动力足够。
缺点:车噪略大,方向盘和车身2000公里异响,外形中庸不够时尚,油耗略高,后非独立悬挂,路感过于明显,舒适度欠缺。
综述:配置丰富,前脸大气,安全性好,方向盘沉稳,指向明确,后备箱空间大,储物格设计合理。
优点:新车内没有明显的异味,一般新车都有一股难闻的气味,皮质的和塑料的味道,而宝来基本没有,这点很满意,不需要长时间的通风散味,开着心情也不错。
缺点:车子刚启动时有异响,首先是底盘发出来的咯吱咯吱的声音,还有窗子的抖动声,很难听,也很心烦,开一会就没了,也不确定是什么声音,不知道是不是冬天早上冷的原因,热车之后会好点
综述:起步稍显肉,刚起步加油门发动机声音很大,显得吃力了,慢慢的速度上来还可以,速度达到40码向上,有时还有推背的感觉,可能是我一个人开的原故吧,呵呵,总之动力感觉还可以,对得起这个价位,就是一辆家用车,你还能对他有大的要求呢。刚提车就加了380块钱的油,开了大约7百公里吧,具体油耗多少大家自己算吧,对自动挡来说油耗还可以接受,而且我还是新手,首保之后肯定还会下降,还是很满意的。
优点:开着宝来给我感觉比较踏实安稳,因为是新车也是新手,所以其他情况我不好多说。
缺点:时尚版的没有天窗了,这个价格应该配有天窗的。
综述:1.6的排量真就是家用新手性子稳的人使用蛮好,加速或者上陡坡要深踩油门没问题的。开过雅阁2.4的,那是没法比了。新车刚开始启动最高32个油,跑的过程中13个油,这个油耗感觉不准。根据车上显示的可跑260公里,目前已经跑了40公里,总加油200块,统计下6.7毛平均一公里。还算省吧,如果能跑高速或者不堵应该会更便宜点。
优点:外观还不错,标准大众车型,内饰比较耐看,油耗还可以,1.6车型市区5个多油可以接受,15000公里没什么大毛病
缺点:非独立悬架,遇到路况不太好的路面,不太敢快速通过。音响声音大的时候副驾喇叭会与共振声,副驾位置偶尔有异响,不知道是不是通病。
综述:起步的确有点肉,不过3挡之后还可以,如果不心疼油耗的话,把油门踩进邮箱里提速还是i可以的。俗话说只有肉人,没有肉车。总体而言,宝来是一款不错的车,行驶15000公里,没有什么大毛病,买菜车都一样,关键自己喜欢
优点:宝来的油耗确实很满意,平时保持在7个油左右,每次跑高速100公里,很快将油耗拉下在6.5左右,相对来说运行稳定,非常适合家庭用车。
缺点:有时扭动钥匙时启动不了,再次重新扭转钥匙就可以了,不知道什么原因,反正多试2次而已,自己改装的胎压报警,每次都有提示,很适用,自己改的很成功
综述:最近发现车灯亮度不够,准备换个飞利浦的价格贵的要命,所以还在徘徊中,等手里的银子多了一定把原车的灯泡换一下,车座位比较硬,开始感觉不出来,长途后,就感觉做在板凳上一样,有点累,不知道该如何改变,其次车辆的减震不是很好,过坎的时间扑通、扑通的声音,很难接受,如果更换减震器可以改变,代价有点大了。
优点:我是1.6手动挡的车,我市区跑的少点,郊区较多,综合油耗基本控制在6.4以内,在这个排量的车中,算是比较省油的了
缺点:EPC、ESP灯在8000多公里时亮起,但是天不遂人愿,后来又亮了几次,每次都让人心惊胆战,9000多公里的时候去4s看看,经过检测换了发动机线束,到现在没出现亮灯的情况
综述:动力在起步阶段提速较慢,1档换2档时候不狠踩油门感觉软绵绵的,3档时速上30后提速较快,4档60后提速不错。总之就是起步提速慢点,高速提速较快,不过起步狠踩油门的话,提速也不错,就是噪音大了点。油耗比较满意,算是省油的车,我手动1.6排量的综合油耗不超过6.4,很不错的油耗,省钱啊。前排座椅舒适性一般,驾驶座腰部调节幅度太小,属于鸡肋,不管如何调节,背部感觉坐的不舒服。悬挂还可以,调节不算硬,过小坎小坑的震动还算可以,这个价位也算不错了。
优点:刚开始超大货时感觉好没信心,后来试一下3档4档的加速效果,明白原因了,超车时,舍得减档,必要时3档上,超车没问题。
缺点:大的问题没有碰到过,小问题有一个,驾驶座内拉手在颠簸路面时有异响,声音很难受,刚开始动一下拉手就好了,现在没用了,4S店人说是拉线松动了,把门打开紧一下就好
综述:油耗一直很满意,二保在4S做检查时说有一项提前量正常1-2,我的已经到5了,说是长时间在城区道路跑,有积碳了,可能油耗会偏高,处理方法是跑高速时用4档跑一段高转速,感觉有点作用,个人以为主要是和驾驶习惯,不要让发动机长时间处于要死不活的状态,要舍得给油,适当降低档位,让汽油充分燃烧,减少积碳产生。
优点:2W7000公里了 也没出现什么大毛病 总体来说还是很不错的 底盘比较高 有时候走烂路什么的比其他车轻松了很多
缺点:异响有点多 ,一般都出现在中控这里跟仪表台这里。有时候比较烦人
综述:1.6L的手动挡 一个人开开的话 动力还凑合够用 如果一家三口都坐车上 明显感觉出了动力不够用 开空调的时候动力也特别不够用,半独立的悬挂 谈不上什么操控 平时开车稳稳当当,不过半独立的悬挂过减速带的时候后排很不舒服 ,当买的时候以为这车子油耗起码有7毛以上了吧 结果这两年开了下来 油耗还是挺省的 一般不开空调就5毛左右 算是一个经济型轿车了,由于是半独立悬挂 所以舒适性不怎么好 特别是路况不好的情况下 车子开过去会非常的颠,不过我的要求不怎么高 够用吧
优点:2014款宝来1.6L自动舒适版的最满意的还是可操控性比较强。其他有也些优点,但还算不上最满意的点吧。
缺点:最不满意的就是引擎盖隔热隔音棉直接去掉了,真不知道大众是处于什么考虑的。还有后防撞钢梁,这可是安全系统中很重要的一个部件,居然也被减配了,弄成了什么狗屁缓冲泡沫。唉!说多了都是泪。
综述:1.6L的宝来动力是比较差的。虽然有人说“只有肉人,没有肉车,想动力强,舍得大脚给油就可以……”。但我觉得话不能这么说。对于动力这东西,要那其他车型在同等条件下进行横向比较。从这个角度来说。我感觉,2014款宝来1.6L车的得分还是比较低的。算不上良好。最多算一般吧。因此,业界有人评说这款车型是比较肉的,还是有他的道理的。不能以大脚油门来掩饰。当前我的油耗还不低的,这可能跟我的驾驶习惯有关,正在加油努力积极降低油耗中!看了好多老司机的开车技巧,可能是我开车一时快一时慢,所以油耗一直高居不下。但能跑起来得时候还是很给力的,跑省道60码,油耗大约8个油,最低还开到过6.9的
优点:总体来说还不错,主要是性价比高,结实耐用。家用首选。
缺点:不是特别省油,跟开车风格有关。跑高速6,国省道5,市区8。开空调整体高0,8一1,5个油。
综述:大毛病没有,小毛病不断。车身异响多,无后钢梁,排气管生锈,发动机动力较弱,噪音大,方向盘重不太适合女孩,转弯侧倾大。
优点:油耗很满意,夏天开空调也没怎么增加油耗,对动力影响也不大。开六七十码定速巡航,平路下大概是三个多到四个多。空调挺好使,同事的小科(三年前提的车)空调开到最大也不感觉冷
缺点:怠速时可以听到发动机那边有轻微的哒哒哒声音,我判定是涡轮的声音,网上看其他涡轮车主也有类似情况,应该不是故障。
综述:异响问题,13年五月份提的车,14年6月份遇到一点异响问题,后轮处传来的,就是冷车起步时,会有那种类似铁门打开时销轴处传出来的那种摩擦的声音,随着车速加快频率也加快,热车之后没有声音了,上次去保养的时候4S店师傅说是刹车盘磨到了,当时调试过后没有异响了,但是过了一天又有了,无力吐槽。
优点:大气,外形比上一代有了比较大的改变。
缺点:做工还是不错的就是座椅还是旋钮的这个有点不能接受。
综述:在同款撤离还是比较不错的。方向准确,档位明晰,高速很稳,地盘够高,胎噪大点。皮实耐用,省油,家庭用车很不错的一款。
优点:油耗。买车两年半了,跑了三万两千多公里,可能市区和长途各占大概一半吧,总的综合油耗6.23升/百公里,合计油费0.47元每公里,相当满意。
缺点:舒适性较差。车型配置为前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为扭力梁式非独立悬挂,导致通过坑洼路面时颠簸较到,特别是后排感觉不是很舒服。
综述:作为1.6L的小排量车型,起步肯定没法和3.0,4.0的排量相比,但没觉得有多肉,可能是手动档的原因,起步还算顺畅。汽车满载的情况下,跑长途爬坡上坎还是没有好大压力。空间够用,悬挂略差,本来就10来万的车,要求也不能太高。
优点:长途很省油,但是由于我驾驶比较暴力,油耗在7L 左右,城市内油耗较高,差不多9L 左右
缺点:保养2保之后其实可以自己做了,4S费用相对较高,工作也不认真。还不如自己买机油更换,只要按照保养手册做就可以了。
综述:目前20000多公里没有什么故障。一切正常。苦逼的后悬挂,过弯快了很车身侧倾很严重过。其他没有什么不满意的。本车最大亮点就是这1.4T DSG的组合了,提速那是杠杠的。同级别的车算是上乘了,谁敢匹敌?从经典宝来上市的那天我就喜欢这个车,现在终于圆梦了。买到这个车,我一点都不后悔,虽然DSG不让人放心,说不准什么时候会有问题。但是我相信,只要你保持正确的驾驶方式,细心呵护自己的爱车。它绝对不会给你掉链子的。再说了,再好的车也不会说它没毛病嘛。不然修理厂得倒闭了。
优点:操控性一流,方向指向很准确。性价比很高,上坡辅助和倒车雷达很有用。
缺点:后排的减震太差了,遇到坑坑洼洼的地方简直就跟板车一样。
综述:2014款宝来1.6L手动舒适型起步的时候有点肉,三四档之后就好了,不需要那么追求动力,比自动挡的好多了,自动挡的感觉提速没劲。五档后猛提速还是有明显的推背感的。我基本是市郊。不开空调5.2-6.0左右。夏天开空调的7个左右。市区得8个油左右。
优点:外形,现在大众车都越来越像了,速腾已经没了自己特色向帕萨特靠拢,还是这款宝来有自己的特色
缺点:1.4T在平缓路段可以,上坡的话三档差不多了。挂档不算顺畅,有时候不知道为啥会死活挂不上去,离合已踩到底的
综述:1.4T手动,选它就是为了动力,超车还是杠杠的,但上坡时还是略有点吃力,涡轮发挥不了作用,不过驾驶还是很有乐趣的。涡轮在油耗上发挥很大作用,加满一箱油350左右,从广州到湛江才用了四分之一箱多一点,朋友全程保持最经济的速度90左右,我是新手,油耗数据就先不看了
优点:基本城乡道路,上班来回50公里,驾车习惯稍微激烈,以前基本保持在7.5升左右,近段时间部分道路残破不堪,油耗有所增加,约8.2升。总体来说油耗还算满意。
缺点:不过也有一些通病,如车门漏风声、高位刹车灯异响、倒车时刹车盘异响等,但都是不影响安全的小问题,可以无视,但也希望大众在今后能够在细节方面进行改进,使车主满意。
综述:从7500公里第一次免费保养开始,就一直坚持使用迈腾机油。保养规律为每7500公里保养一次,出保后(约5万公里开始),基本坚持使用嘉实多极护,机滤一直用曼牌,空气格、空调格也是大牌产品,去年到现在全部统一为曼牌产品,所以每次更换机油的保养费用大约在接近500元。其中3万公里时做过一次中期保养,包括更换火花塞,机油,机滤、空气格、空调格、汽油滤等(在4S保养,),花费1600+;4.5万公里保养时更换两个后减震胶套并清洗节气门(4S保养),花费1200+;6万公里时做过一次大保养,包括更换自动变速箱油、刹车油、机油(蓝喜力)、机滤、空气格、空调格、汽油滤等,花费2300+。
优点:我选的是1.6自动豪华版银色车子,棕色内饰(这点宝来比较厚道,20多万以内的车子只有他有棕色内饰),外观大气、内饰大方,朋友看了都说好看,说以后买车一定要买棕色内饰。
缺点:就是座椅调节竟然要手动去转啊转,因为车是我跟媳妇儿两个人在开,每次调到自己合适的位置都要转半天,手都转酸了。
综述:动力方面,作为一个刚拿驾照不到一个月的新手来说,1.6动力完全够用了,要推背感、超车的挂到S档,还是能满足自己的小小虚荣心的。大家都说1.6L的起步肉,但是我感觉只要舍得给油,这些都不是问题。相对于经常再城市内跑的话,起步肉我反而觉得安全。考虑到涡轮增压的维修成本,还是毅然决然的选择了自然吸气,用了几十年的技术了,开着放心。毕竟平安出门,平安归来比什么都强!新车买了半个月,一共加了四次油,跑了1800多公里(每周末都要出去耍,这个磨合期应该很快就到了)高速显示油耗在5个左右,城市堵车加开空调在14个左右。(期待磨合期过了以后,会不会给我个惊喜)
优点:外观漂亮、硬朗,做工精良,空调给力,油耗较低,3、4、5档强劲有力,动力输出源源不断,有驾驶的快感
缺点:一档和二档起步肉,起步时瞬时油耗高,简直吓人。过沟坎时震动感强。买车时四儿子说给优惠1000元,结果后来给了一堆东西,也没给优惠。
综述:我是新车,不敢跑快了,大部分温柔驾驶,最高才跑90多,感觉1,2档比较肉,略有顿挫,踩油门,才有感觉,3档后速度提上来了,动力能源源不断的输出,4档、5档很强劲、流畅,动力表现不弱。 我提车时车跑了15公里,四儿子催促我加油,加了300元的油,目前跑了650公里,行车电脑又提示加油,我就上下班跑跑,单位距家20多公里,这样算下来差不多5毛一公里,油耗比我的第一辆车哈飞路宝还要省,因此特别满意。毕竟宝来只有1.2吨多,希望磨合期跑完后,能再降低点。
优点:操控性特棒,跟以前开的车比较起来,总体来说对得起这个价位。定速巡航很省力,性价比比较高。
缺点:过减速带的时候,有点震,感觉减震不是很好,跟后悬挂简配有关系,座椅调整竟然还是手轮的KAO,不方便,严重鄙视。
综述:向大家说的,起步肉了点,但是感觉安全,3、4档时候还是挺给力的,我觉得自己1.6家用足够了。油耗这个也比较满意,一般城郊地带6-7个油左右,市区嘛都是那样高啦,没办法的。操控特满意的就是这个了,指哪打哪,2、3天熟练上手,行走山路没得说,嘎嘎的。
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