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大众迈腾怎么样

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车型名称:大众迈腾
总评分:4.2 分
好评率: 71%
网友点评最受关注十项指标:
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优点:外观简洁大气漂亮,中控有质感,开起来感觉很好
缺点:新车有点异味,20万的车没有电动后视镜折叠
综述:我的是2015款2015款1.8TSI领先型没有开过什么好的车子,不知道什么叫肉,个人感觉随便踩点油门就有响应,很好,刚刚开里35公里,感觉不出来怎么样,市区油耗可能略高
优点:迈腾的空间是比较可观的,和A6差不多.后排非常大,后备箱空间也是比较大的.而且后配座椅可以放倒.这种车,搬个小家,空间还是足够的.
缺点:迈腾令我最不满意的一点就是它的变速箱了!加速抖动,起步加速抖动严重.打哏.过颠簸路面,会听见前面有哗啦哗啦的响声.四儿子店说是通病.
综述:动力还可以吧,1.8T只能说够用了.想干其他的还是有点不足.毕竟买车只是为了上下班,也用不到那么高的动力.油耗还可以,8到9之间,拉拉高速能降到7,一般在市里跑就要上12了,城乡道路也就8到9之间.总之来说,还可以.
优点:操控性没的说,路感清晰,指向性准确,方向盘回馈适中,动力十足,给油就超车。给人驾驶的快感。
缺点:座椅不舒服,我经常开车在市内办事,有时候一天时间有大半天在车上,迈腾的座椅真是谈不上舒服,下车经常性的做做伸展运动。
综述:动力充沛,起步快,40迈以后加速猛,只要舍得给油,超车不是问题!市区内11--12个油,高速7个油。
优点:空间大,动力足够用,油耗高速较低,市区在可接受范围内。
缺点:方向向右跑偏,4S店却说正常,高速上100后轻微抖动;车身门板较薄,确实比帕萨特差一点;4S保养太贵,只能糊些不懂车的!
综述:迈腾1.8TSI豪华型不是开赛车,市区足够,高速就算布加迪,在中国也只能跑120.方向向右跑偏,4S店却说正常,我说要做四轮定位,他们说出厂的数据是最准的,说什么转向上面的一个部件磨磨就好了,但要到一万公里以后,高速上100后轻微抖动;车身门板较薄,确实比帕萨特差一点;4S保养太贵,只能糊些不懂车的!
优点:对此车最满意的一点应该就是空间了,当时选了很多车,最后选择迈腾还是为了空间吧,动力也足够了.
缺点:谈到最不满意的话,我相信跟大多数人一样,担心DSG的问题,当时也考虑过上2.0T,但是发现2.0也出问题,所以选的1.8.
综述:本人也没开过什么好车,自己的11款新骐达.1.6排量,感觉开起来也足够,但是迈腾这1.8T真不是盖的,虽然我车才3000多公里,但是我踩过地板油了,D档踩的,感觉动力非常充足,就算达到100迈,你深踩油门,照样有推背感.这还是D档呢.由于还没首保,所以一直也没挂S档试过,不过当时试驾的时候挂的S档地板油,推背感极强.因为本人才28,当时选择迈腾得时候,也是考虑到1.8T的动力,才选得迈腾的.油耗基本满意吧.开到现在3000公里了.油耗显示10个油.由于本人是上下班,一共也就20公里,还大部分是城区,跑不起来.所以还算满意.很多朋友是2.0的自然吸气的车,油耗也要10个.但是动力他们就差远了
优点:这车上高速的确很省油,一箱油(70升)可以跑一千多公里,还开着空调!~确实省!这个要赞一下!城里堵车走走停停就不省油了,得上9升以上,超级堵的话要上11升!~空调比较凉爽。
缺点:中控有异响!~后排电动车窗升降器,减配,没有前面的好!~下雨天把玻璃降下的时候会发抖,平时正常,但声音很大,比前面的大!如果现在重新选择的话,我不会在买迈腾。
综述:2012款迈腾 1.8TSI 尊贵型虽说是10000公里做一次保养,就拿小保养来说每次算下来都差不多在1180.00元左右,大保养估计就要接近3000元左右!~说实话真心贵,和奥迪,宝马3系差不多了!但没有享受到奥迪宝马的服务!~高速的话,车子噪音比较大,主要是胎噪,(我的还是米其林轮胎)这一点和这车的价位不符!~
优点:1、同级别车中动力没得说,给劲;2、关键部位用量扎实,决对不偷工简料;3、科技含 量高。
缺点:4S费用贵得离谱,免费保养1次收费保养6次,共花费7500.00元目前自购机油、机滤、汽淲找专修店保养。
综述:行驶至目前故障有:1、出保前左后灯进水;2、因异响更换变速箱鸡抓垫;3、后备箱冬天开启后无法自动弹开;4、最近下雨后驾驶室漏水,地垫被泡!迈腾缺点也不少,包括一汽大众的服务,我来慢慢说来:1、质保期因为低速加油或收油时左前方底盘方向有异响,跑了很多家4S店,但有的4S店以车辆没有从本店保养为理由,找各种理由把车主打发走但,找个质保期中经常保养的4S店,但没想到花钱时态度很好,但遇到质保期索赔时支了服务极差,说异响是正常的,但试驾了该店的同款3辆车,都无异响,气氛之下拖人找了另一家4S店,问题成功解决
优点:油耗极其满意,大约150公里,按照限速行驶,油耗5.8L/百公里,现在表2油耗8.8,因跑长途多些,深圳市区多的情况下,油耗2为9.4
缺点:尾管很快就熏黑,难看,漆面质量不好,不碰就掉漆,特别是门的边缘,掉漆严重。对比帕萨特的尾管,貌似都不黑,老迈腾的车门边缘都不怎么掉漆,这是B7L喷漆质量下降的结果?
综述:4S保养偏贵,机油不好,我都是放掉4S的机油,从新换上长城全合成机油,运行时间长,感受舒适。动力是我很看重的因素,2.0T只要快速压下油门,车身将轻松前窜,游刃有余,非常畅快,但需要适应他的操控方法才能开好涡轮车。建议驾驶技术尚未成熟的不要开涡轮增压车。
优点:8.3L/100km,超出预期,十分省油,保证动力的基础上,只要有良好的驾驶习惯,油耗十分省
缺点:和论坛中普遍反映的问题基本相同,异响,源自于天窗的异响,这个问题,时不时推一下天窗的挡板,大概能解决一下。其余的就是2档换3档的时候,转速比较高,不知道出于什么问题。
综述:6000公里进行的首保,大众首保免费,建议大家不要7500再去,过了5000最好就去一下,对车有好处。超车十分给力,只要肯踩油门,怎么都能提起来速度。不过至今s档还没用过,不知道暴力开什么情况,总之用的情况还不错。
优点:至今行驶了两千公里,最满意的一点不用说当然首选是大空间,当初买车就冲这去的,其次我认为油耗给了我很大的一个惊喜,至今百公里8.1个油很符合我的预期。
缺点:神车就是神车,卖得火了做工也就下来了,我和广大迈腾车主一样车内各种异响,尤其颠簸路段,响得我各种烦躁。
综述:1.8T的发动机的动力我觉得是足够的了,一脚油门下去推背感也是杠杠的。看过好多车主8T的油耗,我的油耗还可以百公里8.1个油,这个油耗水平还是很可以的。当然多大的油耗还得看你脚底下怎么踩了不是。舒适性凑合勉强可以吧。座椅稍微偏硬,但对于我这种胖子来说包裹性是相当好的,个人不太喜欢座椅太软的车,感觉整个臀部都陷下去了,那种感觉很糟糕。内饰和外观一样中规中矩。
优点:最满意的还是空间表现。由于家庭人员的身高都是一般高,所以车内空间足够满足需要,后排二郎腿那是必需的。
缺点:最不满意的就是车灯,卤素灯,你们懂的。跟现在满大街的氙气灯比起来,不论照明效果还是外观上都差一大截,换掉是迟早的事情。
综述:动力1.8T没的说,平常足够使用,在D挡下一般超车提速都没有任何的问题,S挡的话,还是更爽啦,绝无压力.油耗方面,我由于大部分路程都是在郊区,偶尔跑高速和市区,所以路况还是不错的,很少有走走停停的情况,综合油耗在8个左右吧(加95号油)。
优点:动力相当给力,推背感说来就来。刚开始的时候常常被推得有点头晕,呵呵呵,媳妇尖叫是必然的。呵呵呵。超车得心应手,动力随叫随到。
缺点:胎燥和风燥比较大。2T豪华16寸小脚不给力,一汽大众整个17的会增加多大成本啊,无语。准备升级轮毂轮胎了,换2354517的R-LINE轮毂和马牌轮胎。但愿会好一些。
综述:2.0TSI 豪华型动力不是盖的。一般的常规车辆都不是对手,唯一能盖过它的就是高性能车和跑车了,已经很满足了。这一方面得力于EA888发动机,DSG的功力也相当了得,换挡丝般滑顺,几乎感觉不到,太给力,能够把发动机的动力最大限度的传导到轮子上。城区长途各半的情况下,平均油耗2长期9.4,很稳定,感觉不错,相当于3.0排量的动力,这个油耗值了。座椅的包裹性不错,但座椅太硬了,感觉舒适性一般,希望大众以后改进。比蒙迪欧的差好多。
优点:迈腾1.8TSI豪华型动力强劲,空间大,操控灵活
缺点:胎噪有点大,20多万的车没有自动大灯很失望,16寸的小脚有点小气。
综述:动力强劲,1.8T起步加速很快,S档还没有用,在店里试乘试驾时专业试驾员演示了下S档起步等高难度动作,D档稳重S档暴躁。新车没过磨合期,油耗在十个左右,看帖子很多车友的油耗都很低,希望过了磨合期后油耗也会很低。座椅有点硬,开长途时间长了坐着不舒服,1.8T豪华只有座椅加热没有座椅通风,夏天开车屁股下面都是湿的,座椅加热很好用,每次都给媳妇热屁股,媳妇很喜欢。20多万的车这样的配置还算可以了,自动大灯成本不是很高,应该全系配备,我买的1.8T豪华版居然没有自动大灯,很是让人费解
优点:空间,特别是后排空间。本人180cm,前排调节到我的距离后,我在后排任然可以翘二郎腿。
缺点:我买的是13款迈腾1.8TSI豪华型,还是担心质量啊,烧机油、DSG、冷冻液壶爆裂
综述:涡轮增压的缺点很明显不够线性,加速一窜一窜。优点就是扭矩大,超车随叫随到。虽然只有160匹,但DSG的效率高啊,完全不输给200匹的或者180匹的其他车。如果不烧机油,真是台好发动机啊。同样试过的天籁2.5,差好多。悬挂调教得正正好好。不偏硬,过坎弹跳小。不偏软,过弯侧倾小。方向盘的指向在中级车里面还算可以的了。当然和紧凑车不好比啊。毕竟尺寸相差很多。上海高架路畅通的情况下7.5个油;拥堵城市道路11.5;试过93和97,畅通路段续航能力基本相同,但到了城市拥堵道路就要差一个油。开到现在发现车真的很好,前提是别出毛病。我总结一句话,大众的车如果不出毛病,好得很,一出毛病就是大手术。
优点:动力强劲 空间很棒 有好在中级车中很好
缺点:配置不高 !价格太贵
综述:作为一个迈腾1.8t车主 买它还是很值得 动力很棒 超车过瘾!空间很大 外观高大上 就是性价比有点低 价格高点
优点:空间,在这个价位的中型车里面,空间算是很大的了,坐我车的人都说坐着舒服,很是暗爽一把。后排坐3个大人很轻松,4个人坐后面也不会特别难受。后备箱空间也很大。
缺点:当时为了给家里省钱买了领先版,比豪华少了好多东西,建议别人还是买豪华的 差一万左右的钱,后期增加都不止这些了。另外包养费用也不便宜
综述:我自己没跑过高速,在市内开车属于稳当型的,感觉1.8T动力肯定够用,尤其上50码之后感觉速度提升很明显,起步肯给油的话还是很出色的。原先在老家开,因为是城郊路比较多,17000下来综合油耗是8.1。现在在大连开,单位离家有点近,而且都是上下坡,油耗升的比较明显,现在19000,都升到10.1了。也不知道是怎么升的,平时在市区开车,不是特别堵车应该能保持在8.3到9.0之间。有次自驾游,跑的大连的一个山路,全程下来7.3的油耗,感觉还是很不错的。
优点:空间比较大,挺宽敞的
缺点:感觉车身太大了开起来不算犀利
综述:12款迈腾1.8TSI领先型,感觉动力弱了点,不过7DSG温柔的开很平顺感觉不到换挡的冲击,1 2档有点顿,油门到底一下能降3 4档很给力的,爆发力很猛。座椅有点硬,空间挺好跑长途不太累,坐过朋友的A6L感觉底盘挺厚实的,空间没有迈腾好,主要是A6的座椅比较厚实占了不少空间。
优点:德国车质量没的说,质量有保障,外观也大气,不管是商务还是家用都很好,而且迈腾也得到了大多数的认可,获得身边朋友一致的好评,有面子。而且大众的车保值率还行,没有降价,掉价慢。
缺点:1、4S店服务一般,优惠没有,连炭包都没给我。2、大众的车普遍长得一样,不了解的人真分不清是什么车。3、有烧机油的现象。4、胎噪大。
综述:平时就是上下班,动力方面1.8T对我来说足够,加速快。涡轮增压的发动机也让我又爱又恨啊。操控也很满意,转向很轻,特别喜欢,因为这是自己第一辆车,所以对别的车不了解,对比不了。不过比我在单位开的捷达好多了,哈哈。一直加的都是97#,油耗从来没自己算过,平时加油都是100加的,基本能跑120公里左右。不过让我不明白的是,不管是冬天还是夏天,97#是7元多还是8元多,加100块钱的油都开120公里左右,一直很稳定。都说大众车大毛病没有,小毛病一堆。小毛病是多了一点,都是无关痛痒的。总的来说,大众迈腾还是很不错的一款车,要不当初也不能直接去大众,开了2年多,虽说小毛病有点,但是家里对它还是很满意的。
优点:乘坐空间,大,必须大,坐后排不憋屈
缺点:座椅坐时间长了容易腰酸,虽然带腰部调节,但是效果不明显。
综述:人生第一辆车2013款迈腾1.8TSI尊贵型,没开过什么好车,感觉这车的动力已经很好,起步有些肉,但是肯给油就给你推背!开始跑高速的时候油耗比较低,百公里6个多,现在要到7个。可能轴距的加长,对操控会带来影响,但是我没太感觉出来,我也不是赛车手,60-70码过弯不会发飘,但是车内的东西会飘哦,还是要谨慎驾驶。车子开了那么长时间也没什么毛病,就有一次上高速时候感觉车子在颤抖,去做了动平衡就没事了,关于召回更换变速箱油我也没去换,等着下次去保养时候一起换。总之,车子是部好车。宜家宜商,家庭出去玩坐着不憋屈,商务出去,不丢面子。
优点:尊贵版的配置和德系品牌是我最满意的,235的轮胎让我跑起来更有自信,LED灯很帅的哈
缺点:胎噪较大(米其林PS3轮胎),还有1点就是经常会被一些人问我"速腾还是迈腾?"
综述:我入手的是2013款迈腾1.8TSI尊贵型,胎压经常报警..前几次真的是车胎扎了,最后这次去检查,胎压正常.不知道它又为什么报警,而且只提示注意胎压,却不知道哪个胎缺气..先说这么多吧..还有就是DSG的问题,2档急加速确实抖动.打死方向盘急加速也抖动,哎,自己克制吧,不那么狠踩就没事了,,还有烧机油的问题,确实有,不过不是那么严重啊,跑个7000左右就要检查一下,适量的加一点儿了,其实不烧机油的车子,跑到7000公里你不得想着检查下机油的质量吗? 而且每次保养所需要用的机油是4.5l,卖的机油只有4L和1L规格的,没有0.5L的规格.所以每次剩余的0.5L就在保养后5000公里加进去就可以了
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