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克莱斯勒300C怎么样

克莱斯勒300C共有 84 名网友发表了观点。
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车型名称:克莱斯勒300C
总评分:4.0 分
好评率: 60%
网友点评最受关注十项指标:
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优点:大气的外观,用料考究的内饰,3.0的排量,HK的超级音响,真心够给力,不过嘛,最喜欢的是内饰里那种考究的感觉,那实木,真心好
缺点:话说这在加拿大整车安装的怎么也那么水啊,敢不敢把自己的内饰拼缝搞小点啊,用点心呗,挺好的材料咱别糟蹋好东西行不,唉
综述:3.0的足够了,这个级别的车了,不管车上坐的是什么人,稳稳当当的开是最重要的,安全是第一位的,40以下慢慢走,60以上超车,没人拦得住你,油门不用深踩,轻轻下探一下就够了。我擦,ZF的八档功不可没,我现在因为基本都是五环和连接线或者是高速,城里很少跑,所以呢,一般上了高速9.5,回去进了城里,稍微有一点点堵(我家五环边上),所以平均下来10.2,我第一箱油,四十升油跑了450公里
优点:大气,回头率超高。询问者超多,空间,没有评论中说的那么小。动力强,发动机静,加大油门发动机声音好听。高速稳,安静,舒适,油耗高没想象中高,已走600公里,加93,市区不到13,高速可以到7-8
缺点:急转弯身体重心不稳,做工不如二十多万的日系车,倒车影象有时花屏,导航超难用,底盘有点硬,低速方向盘有点重,女性开有点困难
综述:3.6L尊适版动力强,发动机静,加大油门发动机声音好听,600公里,加93,油耗市区不到13,高速可以到7-8
优点:2013款克莱斯勒300C 3.6L尊适版性价比超高,动力足,配置全,主被动安全性好。
缺点:内饰做工粗,尤其是塑料感太强,比起外部看要下两个档次。
综述:3.6排量,全球十佳发动机,动力很好,特别是后劲足,深踩油门,会感觉动力源源不绝没有尽头,还很顺畅,和四缸涡轮增压发动机有很大差别,这点和账面数据差距很大,简直不可同日而语。油耗高速平均8~9个,市区堵车15~16,现在平均13.2,主要平时上下班距离才2公里,老是短距离行驶,对这个排量来说,个人很满意。(家里还有一台4缸增压车,1.8T,平均11.5)
优点:大爱300C,从关注老款,到入手新款,卓越的性价比,霸气复古的肌肉车造型,3.6自吸发动机,ZF8速变速箱,20寸超大轮毂,最满意的只因他是300C!
缺点:1、遥控和锁车不能自动升降车窗,锁了车发现窗户没关,还要重新着车关窗,真不方便,2、内饰做工粗糙,个别地方有毛边,接缝大,美系车就这种风格,大大咧咧,粗枝大叶
综述:起步稍显笨重,方向盘很沉 高速很稳,最高跑到时速180,还没感觉到飘,但是因为尺寸的原因,在车流里钻来钻去不太灵活 悬挂硬梆梆的,比蒙迪欧致胜好不了哪里去,高速开很舒服,但是过减速带那个震动,咣咣咣,毫无舒适度可言.油耗最让人惊讶,Pentastar3.6+ZF8速,一改美国车油老虎的印象,时速110公里,油耗竟然7.0!貌似还有更低的,120公里巡航,转速竟然才1500转!市区高速综合8.5个油,从没有超过9个!
优点:外形霸气,动力强劲,空间够大,空调够猛,音响够好,适合粗狂的男人开。
缺点:美国车小问题不是一般的多,尤其是波箱,老是小问题不断啊。
综述:3.5升的动力应付日常的工作是可以的了,只要舍得给油,推背感还是相当强烈的啊,尤其是上坡路段,可以秒杀很多车辆,动力是源源不断啊。车虽然大,但指向还是很清晰的,对于刚接触车的驾驶者来说,可以倒车会有点不适应,车子相对来说还是挺大的。比上不足,比下有余啊 ,欧美车的内饰还是有点粗,但还是可以接受的范围内,而且相当的人性化,这点还是值得肯定的。
优点:最满意不只一点哦,霸气的外观,强劲的动力,总之配置方面相当厚道,同级车中性价比无敌。
缺点:克莱斯勒300C 3.6L 尊崇版做工较差,接缝大,粗糙貌似是美国车的通病。
综述:油耗这个应该是大家最关心的问题,向来美国车都给人油老虎的感觉,但新款300c的油耗并不像以往传说中的那么高,但也不低,在40万级别的车里,油耗应该算中等,毕竟3.6大排量摆在那里。个人粗略计算,差不多在1元/1公里左右(93#油,7.76元/L),比起一些大型SUV应该要低。
优点:买的是2013款克莱斯勒300C 3.6L S锋尚版,动力那是没的说,性价比超高
缺点:后备箱够大,车内基本够使,但本人偏高,后排略显不足,要是180以下的身高,应该就不会有任何问题了。
综述:现阶段找不出任何缺陷,过弯悬挂软硬适中,遇上颠簸路段觉得地盘也够扎实。三十多万的车,3.6的排量,8速的变速箱,这些已经足够了,其他的配置都不耸,比abb的强很多。关键是路上基本不会遇到相同的,回头率可想而知,车内的音箱是魔音的,音质也很好。现阶段没有什么缺陷,只是砍价时有些冲动,感觉贵了点,应该还能在砍下10000来。听说美国车小毛病偏多,看后期怎样吧
优点:外观非常吸引人,20寸大轮毂格外吸引人的眼球,在路上回头率很高。
缺点:内饰的做工与用料,做工不细致,接缝不均匀,以及手套箱和扶手箱里的黑绒掉毛,让人感觉很廉价。
综述:动力很棒。3.6VVT发动机很凶猛,给我的感觉是前半段的加速(0到40KM)一般,但是中后段的加速比较给力,用一句话概括:只要你舍得给油,300C就会让你推背感持续!作为大排量发动机来说,80%的市区,15%的郊区,5%的高速,现在的综合油耗是12.3,不错!总体来说还可以,毕竟这款车是偏商务,指向精准肯定不会用在它身上,因为悬挂的调校已经将它定格了。但是不要逼300C爆发,爆发之后也也许你自己都不会相信这是300C干出来的。(我用它玩过S桩,很棒!)
优点:外型很拉风, 很喜欢, 红色很帅, 到油站加油和在路上跑回头率还是不错滴。
缺点: 蓝牙不好用,不知道哪位朋友说蓝牙可以用的,是否可以做个详细多图的作业介绍下呢~
综述:油耗还是感觉高,最后离家还有3公里左右时干脆关了空调,显示油耗15L.动力上我这台是3.6L的发动机,排量够大,动力在我看来是非常充沛的,变速箱的反应也够快。
优点:油耗灰常满意,市区油耗最高的时候也没有超过15升,高速都在8,5左右。
缺点:操控比较不出,都差不多吧 ,车速慢时打方向用些重,不过不算什么问题。
综述:座椅十分柔软、舒服,19个喇叭的哈曼卡顿音响确实不错,悬挂也不像以前的美式车那么晃悠,路感比较适中
优点:外观不说了,大气,肌肉,谁也比不了美国人。
缺点:后排空间略小,3米多轴距浪费了。
综述:以前开2,0的马自达3平均7,6个,如今300c油耗9,6个觉得已经很给面子了,高速油耗4-7个,市区在12-15个左右
优点:车子总体感觉良好,内部比较安静,车身也不抖动(有的车主反映抖的利害,不知原因)。发动起来坐在里面还是很舒服的,听起音乐来非常惬意
缺点:GPS比较难用,至今还没捣鼓出个所以然来,只好依然用早先的外置的山寨机。
综述:新款300C确实改头换面了,个人看来比老款时尚了。前脸没那么粗野、尾部却更加复古、更加锋利,有点奥迪A8的影子,但是进气格栅的造型更加像大佬宾利。
优点:外观气派,肌肉车的代表,自然吸气发动机平顺,油耗适中。
缺点:后排空间略小,3米多轴距浪费了。
综述:日间行车灯无法关闭,强制性开启的,没辙。后备箱不是液压挺杆,觉得很不应该,我一直是93和97号油混加,对油品要求不高。
优点:外观、内饰彰显豪华气派!
缺点:后排空间小啊!
综述:300c稳重的外形一直是我的最爱,就喜欢他签名古朴稳重的造型了毛刷
优点:大气、豪华、内配高档,
缺点:在城区油耗太高,高速公路省油。
综述:应该算是不错的了。所有国产及进口的车按价位比较是不错的。为什么城区油耗会这么的高。
优点:外观精致漂亮大气
缺点:油耗偏高有异响
综述:外观很大气很拉风,动力强劲,小毛病有点多
优点:外闷骚,内奢华。
缺点:后排中间扶手有点小
综述:车很不错,有款有型有动力。后排中间扶手有点小
优点:内饰设计简约,仪表很炫
缺点:后排中间扶手有点小 中控台科技感有点少。
综述:开过老款的人都知道,这车性能不是盖的,动力强劲,再加上超劲暴
综述:全新的300C,北京综合油耗不到12,说太耗油的都是没有开过的,凭空想像。说外形不好的更是睁着眼睛说瞎话,或是吃不着梨就说梨是酸的。
优点:空间大、外观拉风、动力强
缺点:装配的塑料零件看起来都很廉价,破坏了整体效果。
综述:空间大、外观拉风、动力强 刹车软、油耗高、异响、漏油小毛病多
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