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现代劳恩斯酷派怎么样

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车型名称:现代劳恩斯酷派
总评分:3.7 分
好评率: 67%
网友点评最受关注十项指标:
现代劳恩斯酷派 相关评测文章:
优点:外观没话说,经常在人多的地方经过,回头率你们懂的。经常给不懂车的人说宾利,我都不好意思了。
缺点:操控只能说一般,方向盘比较沉,过大弯的时候比较吃力,而且打了方向回馈感觉都不是自己回的,要自己用手打回来,这点比较郁闷
综述:试驾的时候地板油推背还是不错的~这车原厂260匹的马力,8档手自一体,动力还真不觉得差啊,现在开了700多公里,有时也会超车,油门一点,动力马上就出来了,不过涡轮延时还是比较明显,后端加速真的不错.不知道为什么18寸的比我朋友19的原厂还要颠,还要震,难道是避震问题?后排不舒适,因为空间比较小,前排的座位包裹性很好,扶手箱的位置刚好,安全带的设计也比较方便不用扭太多久能找到安全带,整体来说还不错的.油耗市区红灯多停停走走的话平均13左右,如果手动应该会好点,最低的时候8.5,快速路,还算能接受的范围,首保后希望能低点吧
优点:性价比超高,可玩性也不错。日常使用的话,一家三口没有问题。
缺点:动力稍弱了一点,新款有改进。车身太重,不够灵活。
综述:我的其实是11款,外形和09款一模一样,只是有点小小改动,总体区别不大。全原装进口,虽然是最低配的手动版,但其实配置不低。没有DVD,但有CD,支持USB AUX,可以直接连接苹果IPOD,可以通过原车显示屏显示,方向盘有多功能按钮,可以控制音响,还有定速巡航。后视镜电动可调电动折叠,车窗一键升降,自动大灯,自动空调,驾驶位电动调节,一应俱全。前气囊侧气囊都有。
优点:动力,外观。
缺点:油耗。地盘。内饰。
综述:最近加的98号汽油, 发动机声音明显变了。。 等数据出来再说吧。
优点:整体还可以 入弯出弯达到效果。前排空间还是比较宽的,后排头部空间过小动力同价位车还是挺牛的。方向盘偏重,适应后操控挺好。
缺点:原车油耗和动力不成正比。雨刷居然不是感应的,座椅没通风。
综述:4座车,不考虑后排的话,空间感十分不错,左右很宽敞,前风挡很宽大,视野非常开阔。后排座位貌似身高超过160CM就比较难受了,超过165CM就很痛苦,后档太阳会直射后排乘客头顶,总之后排就是聊胜于无。动力不错,急加速推背感强烈,猛踩油门发动机的声音很美妙(开了窗才发现隔音不错,真的不错)中后段加速能力依然强劲。
优点:空间比较大,因为2个门的原因上下人不方便,不过这车也不是拉人的动力2.0T总体表现一般,开始很爽后来疲惫,新款的动力不错很是嫉妒,不过希望3.0T赶紧出来,抬机器操控对比性能车我感觉不错进步很大,我开车最近很老实也可能是手动原因比较省油,自动车友油耗都很大
缺点:舒适性基本没有 减震硬,内饰硬塑料质感不强,还有异响
综述:很拉风,比之前的校长多了外形 够大气,塑料感很强,新款的进步很大,20W左右后驱车里非他莫属了,性价比很高品牌力度不够,很多一听一看现代就感觉不好,希望出来更多的车动力可以选择,
优点:个人感觉要是单纯的要绝对的舒适,就不要买两门的车子了外观较为拉风,想想现在但为现代“流体雕塑”设计风格的初期设计说实话劳恩斯酷派的内饰还是继承了韩国车的细致,总起来说内饰和按键的使用方便性还是可以的样子拉风,动力不算差,前置后驱,基本符合了跑车的特性,满足了年轻人的各种状态,年轻人比较适合的车子!
缺点:劳恩斯酷派估计每个人都会说是后排空间最让人难受,
综述:比起上一代现代酷派来说,劳恩斯酷派的外观和动力都让人眼前一亮,比起上一代现代酷派,劳恩斯-酷派简直就像做了变性手术,它充满阳刚和力量!坐在前排姿势那叫一个舒服,但是后排,身高、体重180坐后排就是煎熬!在200以前的提速非常迅猛,涡轮增压起到很大作用,超过200就需要时间慢慢的往上拉。我最高的跑过250原厂无改动。由于悬挂偏硬,但很扎实,所以操控车身侧倾很小,使轮胎抓地力可以充分发挥,高速转弯时,会间接性出现从转向不足向转向过度转变,刚开此车在高速转弯时需要适应。由于车身刚性较高,操控较好,被动安全设施较全,所以安全性较好,尤其刹车比较利索。油耗对我来说还是基本满意的,手动的高速和普通县乡级公路综合维持在12个左右(全部是93#汽油)
优点:我改了车标换了轮毂,所以基本上路人都不认识,再加上宽大的车身和靓丽的外观,很多人都认为这车可能价值不菲,而且我改装了HKS泄气阀,在加速的时候伴随着明亮清脆声音 很霸气
缺点:后排空间实在太小,勉强挤进去人 很别扭 中控没有导航 太寒酸了
综述:今天看了某君油耗帖,18个,说给买LK的以参考。鄙人开了3个半月了,亦有感怀,自豪2.0T首保后油耗在14左右,现在换了美孚机油后猛增,居然在20左右。。。LK,本没优点,也无缺点(有点像佛语?)。
优点:具备了跑车的一切素质!
缺点:油耗较大,现代的品牌在国内还需要一段时间才能走上高端。
综述:刚上手,方向盘还是偏重,需要时间习惯。
优点:我一直喜欢非常流线型的车型,样子非常棒,流线型做的很好!前排空间很好,脚部空间大,座椅是全包围的,非常舒服,因为是两门,后排不多说,1.7M以下的姑娘们是可以坐在后面的,但是仅限于副驾驶后面,主驾驶后面比较拥挤。4.5分!2.0T 260马力的动力没的说,想耍酷,地板油,一骑绝尘,成就感十足!5分!
缺点:操控一般吧,方向盘“非常”重,但不是没有助力那种的,感觉方向有点迟缓。
综述:舒适性不错,全包围运动座椅,自动空调,音响也非常棒,前排宽松,特别是前排不会有任何伸不开腿的感觉 作为入门级的跑车,外形必须拉风,进口车的车漆也做的很好! 5分! 内饰真皮座椅,还有操控台的缝制的接口面比较上档次,但是其他都是硬塑料的,有些掉架,中控台有3个表(油门,涡轮,油温),虽然不是很有用(因为平时开的时候你不会去看他),感觉有跑车风范!4分! 25万左右的纯进口入门级跑车,够拉风,动力够强,作为家用的话比丰田86那些要实用
优点:主被动安全配置丰富,配备了电子稳定控制系统,6个安全气囊等。不错,可以载五人,前排巨大,后排载人无问题。
缺点:做工有些粗糙,隔音比较差,发动机噪音较大。
综述:前1000KM,高速工况200KM,综合油耗12.5,直喷+8AT比大家想象中节油得多。
优点:该有的都有,唯独少个倒车影像,这个需要自己装,对了,座椅加热有了为什么不加上通风呢?郁闷。建议买这车的买豪华版或者以上版本,低配车钥匙太丑了。二十多万,一辆动力足够的后驱无框车门跑车,也要内饰豪华的话,就它了!买这车说实话,要么是家里第二辆车,要么就是跑车狂热者,这样的话什么问题都没有了,对了,油门刹车方向有点重,不太适合女性开。
缺点:油耗就算温柔开也还是偏高了,尽管用的是最新的8AT,在街上走的话基本顶着20的瞬间油耗不动,也有可能是原车的瞬间油耗反应慢了的原因吧。
综述:买这个车就是圆自己的跑车梦的,基本就是老婆跟老妈坐坐,老爸自己有车,一般来说就坐一个人,后面等过些年有孩子了就放后面,现在来说放东西什么的完全足够了,而且跑车坐满人再放点东西,我就开始心疼轮胎和悬挂了。原厂数值看似诱人,其实有点水分的,不过也并不赖,也不是吃素的,不用踩多重的油门速度就上来了,涡轮介入有点慢,大概也是为了经济性考虑的吧,只要敢给油,提速与声音很销魂的。抓地力很足,极限值较高,整个进口4S店里就这个车是用的普利司通的胎,这点赞现代一个,这方面没偷工减料。车子较重,高速160很稳,过弯侧倾不大,座椅的支撑也很给力的。跑车要说舒适性就成了个空架子了吧?不过这个级别的跑车没那么变态的,坐着还是比较舒服的,路面过滤什么的都还说得过去的,也不影响回馈。
优点:该有的都有,唯独少个倒车影像,这个需要自己装,对了,座椅加热有了为什么不加上通风呢?郁闷。建议买这车的买豪华版或者以上版本,低配车钥匙太丑了。二十多万,一辆动力足够的后驱无框车门跑车,也要内饰豪华的话,就它了!买这车说实话,要么是家里第二辆车,要么就是跑车狂热者,这样的话什么问题都没有了,对了,油门刹车方向有点重,不太适合女性开。
缺点:油耗就算温柔开也还是偏高了,尽管用的是最新的8AT,在街上走的话基本顶着20的瞬间油耗不动,也有可能是原车的瞬间油耗反应慢了的原因吧。
综述:买这个车就是圆自己的跑车梦的,基本就是老婆跟老妈坐坐,老爸自己有车,一般来说就坐一个人,后面等过些年有孩子了就放后面,现在来说放东西什么的完全足够了,而且跑车坐满人再放点东西,我就开始心疼轮胎和悬挂了。原厂数值看似诱人,其实有点水分的,不过也并不赖,也不是吃素的,不用踩多重的油门速度就上来了,涡轮介入有点慢,大概也是为了经济性考虑的吧,只要敢给油,提速与声音很销魂的。抓地力很足,极限值较高,整个进口4S店里就这个车是用的普利司通的胎,这点赞现代一个,这方面没偷工减料。车子较重,高速160很稳,过弯侧倾不大,座椅的支撑也很给力的。跑车要说舒适性就成了个空架子了吧?不过这个级别的跑车没那么变态的,坐着还是比较舒服的,路面过滤什么的都还说得过去的,也不影响回馈。
优点:外观时尚前卫,运动风十足,内饰动感,布局合理,空间宽敞充裕。前杠霸气,侧后一如既往帅气,尾灯是亮点,老款前脸有些奸笑的意味无法接受,如果新款没有外观上的改变,很可能与之擦肩而过。
缺点:动力一般,加速慢,做工有些粗糙,隔音比较差,发动机噪音较大。
综述:仪表、中控设计感和质感大幅提升,GT跑车范儿,用料不是LK关注的重点。
优点:劳恩斯酷派第一眼见到时就被深深地吸引了,宽大的车上,2820的超长轴距,无框双开门大翅膀,19寸的大脚,跑车式双排气筒。在展厅看到是的第一眼就把我深深地吸引住了,保有量很少,换了翅膀标,让我在众多车中突显出了个性及张扬的本性,劳恩斯酷派——发现它,爱上它!
缺点:最不满意的一点是转速有些高,所以车内噪音有些大.
综述:对于我和爱人来说我的第一辆车雨燕虽然是5座,但是因为我身高186,主驾驶都直立驾驶,无法享受驾车的乐趣,果断卖车,选择劳恩斯酷派之一让我可以躺着伸直腿驾驶时间很美妙的事情。主副驾驶仓的空间堪比A8,哈哈,确实是一件很狭义的事情,对于后排座偶尔载人会很委屈确实事实,但是谁会开跑车拉满一车人呢,驾驶的乐趣只有2人享受即可!谈谈后排空间,基本杂物清空,因为为了更好地速度,我不会吧杂物堆满后备箱而带来负重感,宽大的后备箱基本摆设,偶尔拉货物只是开口形状有点特别,所以较大的物品无法放置里面。空间对我们小两口基本很满意。
优点:动力足够,大马力后驱了,大爱无框车门。比09款的前脸漂亮太多了。
缺点:油耗还是高了,尽管用的是新的8AT,前三档基本就是顶着20的瞬间油耗不下来,当然,是原车的瞬间油耗反映慢了也有可能。
综述:买这车前提是家里第二辆车或者跑车控,这样的话什么问题都没有了。顺便说一句,我不清楚09款是怎么样的,反正13款的真心不适合女性开,一个字,累!
优点:前排很宽敞,头部也还行吧,坐姿也还算底,所以车身不是很高的情况下头部也有一拳的高度。
缺点:操控感觉一般吧,反正比开家用车,四门车们感觉好。不过同种比较,也就是跑车里面来比一比的话,恐怕就不好说了
综述:转向感觉有时候真不如一些前驱车,转弯半径略大了。操控应该是指哪儿打哪儿,而这台车确实有点慢半拍的感觉,方向盘的刻意深沉确实有点影响
优点:外观太帅,太个性,动力强劲。
缺点:方向盘偏重了点
综述:作为2.0T的发动机,效果挺不多的。13升油耗也算正常了,毕竟跑车会急加速之类的,跑车的空间肯定是不怎么样,而且还是4座的,后排空间太小了。
优点:外感十分酷派!就是前盖上的两个假散热孔太失望了,我直接拉花盖掉了!
缺点:油耗亚历山大!但是终归么有两全其美的,选择了动力,油耗大是必须的!其实如果你柔踩油门刹车,油耗还是很低的!我市区开到过最低11.3L/百公里。
综述:Brembo的刹车,让我们跑不过别人,急刹?哈哈,你懂的!
优点:动力-操控-外形
缺点:空间-油耗
综述:总结就是新款劳恩斯酷派真的是一部好车,说多了没用,自己去试驾吧~国外媒测一致好评高于福特野马以及黄蜂3.6~ 但是!有但是!这个车子如果说你家里没车子想买个开,那对不起,劳恩斯酷派真的不适合你!你会很憋屈,不对,是坐后排的人会非常憋屈!呵呵,归根结底,劳恩斯酷派只能是小四,老婆是老大,第一辆车是小三,劳恩斯酷派智能是小四~哈哈,还有就是油耗了,不在乎油钱的话,买吧~ 没了
优点:除了发动机盖上那个装饰用的进气口之外,其他的各种喜欢啊,要能把那进气口真正变成开口的,估计很多买这车的就不会再去换引擎盖了
缺点:车要说舒适性就成了个空架子了吧?不过这个级别的跑车没那么变态的,坐着还是比较舒服的,路面过滤什么的都还说得过去的,也不影响回馈
综述:该有的都有,唯独少个倒车影像,这个需要自己装,对了,座椅加热有了为什么不加上通风呢?郁闷。建议买这车的买豪华版或者以上版本,低配车钥匙太丑了。
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