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雪佛兰赛欧怎么样

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车型名称:雪佛兰赛欧
总评分:4.2 分
好评率: 71%
网友点评最受关注十项指标:
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优点:空间 非常满意,不到4.3m的车长拥有挺大的内部空间实属不易,归功于车头的缩小,不过感觉顶部的空间还有很大的压缩趋势,这样可以使外观看着更扁平一点
缺点:最丑的要属轮子了,挺饱满的一辆车,轮子才那么小一点,给人头重脚轻的感觉,影响了整体外观。
综述:油耗虽然没想象中的小,但总体感觉很不错 1.2的车感觉还是满意了,2、3、4档加速杠杠的,超车只要舍得给油还是很容易的。不过高速路上带有一点坡速度80左右5档就没办法加速了,只有切回4档才能提速。 操控 方向盘很灵敏,但由于轮胎太窄感觉高速抓地不是很稳,档位除了一档稍微有点难外其他入档都很轻松。
优点:最满意的是性价比,价格便宜,尤其是2015款上市,新赛欧便宜好多(我说的很实在吧)。
缺点:那就比较多了,先说说噪音吧,风噪、胎噪、异响等太烦人了,隔音较差。1.2的排量,油耗也不是低。还有轮毂,R13的论坛和钢骨,看着实在别扭。
综述:不上高速还是可以的,高速上上个不大的坡,速度降低很快,超车还是较费事的。没有想象的省油,同事的1.5排量的飞度,比我的省多了,日系车省油名不虚传(真实感受,不喜勿喷)。舒适性马马虎虎吧,总感觉后背头不是很舒服,还有玻璃升降在中间真不习惯,我好几次在门把手附近摸,突然想起来在中间,经常会按错了。
优点:整体的质感不错,无论从空间还是油耗上都是实用性很高的一款车型。好开,容易上手。
缺点:不足的地方其实挺多的,毕竟价位在这呢。没有配备倒车雷达,只能自行加装。
综述:小巧玲珑,线条流畅,漂亮,耐看,给人眼前一亮的感觉。 空间不算特别充裕,但是够用,比一些紧凑型车的空间还大。储物空间方面,赛欧3在老款的基础上都有所改进,储物格的尺寸都相应变大了。 方向盘间隙比较小,但转向精确度比较高。电子助力的,转动方向盘所需要的力更小。由于前悬架类型是麦弗逊式独立悬架,后悬架类型是扭力梁式非独立悬架。所以过沟、坎、坑时感觉有颠簸感。
优点:大品牌,销量高,维修配件方便。空间在同级别里算大的。
缺点:隔音差,噪音大。不过价格摆在那里。没办法。
综述:动力,由于是1.2的。所以也没有太大的奢望,不过家用还是可以的。由于是新手,起步经常熄火。感觉还没有教练车起步容易,可能是排量太小了,京城车子还没怎么抖动就熄火了。后面的车子狂飙喇叭。那叫一个尴尬。还在磨合期,加了200元的油还没有用完,毕竟是1.2的排量,经济型应该有保障的。
优点:最满意的应该就是空间和性能了,在买欧欧前,我看过BYD F3和长安悦翔。三者空间差不多,但就性能和口碑来说,还是觉得合资车稍微放心些。同事也极力推荐此车。
缺点:觉不太满意的就是油耗,现在来说油耗平均7个油百公里,油耗还是不小的。买车前,在网上查的,说这款车一般来说在6个油左右,毕竟我的车是1.2的,油耗在7个确实觉得稍高些。
综述:总体动力还可以,毕竟一般就家庭用车,不载重物,最多载过四人,提速不错。内饰略显简陋,没有USB借口,只能买个AUO线转换器,用MP3或者其他播放设备听音乐了。
优点:赛欧里面的空间那是杠杠滴,中控简单明了,功能应有尽有,家用绝对无敌了。
缺点:铁皮有点薄,路上稍微有些砂石就能听见砂石的撞击声。
综述:1.4EMT的动力,不算差。市区内开足够用,要是跑山路大可以换成手动挡。内饰塑料,塑料,都是塑料!油耗还在磨合期不太清楚,目前百公里是7.7升油,有点偏高。
优点:最满意的是性价比了,对于我等屌丝,5万能买到一款外形跟性能都不错的车,已经是心满意足了。
缺点:还是1.2的坎,动力。反正开空调爬坡,5档明显速度提不上,不过又是经常爬坡就没事。平时开车无压力。
综述:红绿灯起步什么的都不弱,就是开空调高档爬坡有鸭梨。还没开多少公里,目前油耗6.5个油吧。纯黑色的内饰蛮大气的,中控简单,但是该有的功能都有,那些不实在的没必要。从不追求配置一说!
优点:最满意的是性价比高油耗少是合资的车这个价位买辆合资车算是不错的了后排的空间可以外观大众化都可以接受
缺点:我对赛欧1.4优逸版的内饰感觉塑料感觉太强烈了不厚重方向盘不好看没有亮的标志如果加上亮标就好看多了也大气稳重多
综述:动力感觉不错1.4的动力够用超车提速还可以如果不在乎油耗红绿灯起步超快。性价比很看好性价比高油耗少空间家用够了动力够用车型大众审美车轻做工还可以性价比在这个价位算比较高的了
优点:,小欧给我带来的感觉就是省钱,油耗低5.90升/百公里
缺点:小欧总体感觉不错,只是1.2没有水温表这个不是很到位,还有就是胎噪,声音还能再大点吗
综述:故障怎么说呢,5000公里事换了离合器拉线,发涩这个大家应该都知道,一万多是换了两个下肢臂,胶套拖出,这个大家也应该知道,这都是免费更换的,还有就是进气歧管异响,这个应该百分99都会有吧,看到网友说换完之后带来的各种噪音,我退缩了,反正也不影响使用,声音也是很小的,所以就没去管它,小欧给我带来的感觉是不错的,什么车都会有各种各样的故障,不管价钱与否,不是吗,那些豪车也是会有故障的,毕竟是机器,人还会感冒发烧呢,呵呵
优点:空间啊, 无论前排,后排,空间足足的, 尤其是后排,刚试车时,老司机跟着,说这车空间真不错!
缺点:我的1.2的手动的低配,车轮毂R13的,脚小了点,不美观了。
综述:1.2的 可想而知, 开空调起步肉,平时上下班一人 够使了。油耗这个也很满意,我长途开过4个多油百公里。市区7.3个,上下班用。这车我还要提的一点是底盘,我觉得挺厚实的,过沟沟坎坎时你总能感觉的到它的敦实。我当时买车时有节能补贴啊 3000RMB, 谈车时 4s店的一个活动又给我绕近去了,当时是3000元的升级礼包,合着就没优惠啊,呵呵,升级礼包包括:4门窗电动,遥控钥匙,倒车雷达,铝合金轮毂。 总体感觉还可以吧,现在感觉这小车开着越来越舒服了。
优点:赛欧家用很好,养车费用相对便宜!工薪阶层讲究的是实惠!呵呵!
缺点:动力不足!我们这里是山区经常上坡,所以有时候没有提前加速或者前面有障碍物的时候在起步到山顶最多只能挂2档。冬天行车会更加明显一点!
综述:赛欧2013款两厢1.2L EMT理想版动力不足!油耗百公里(夏季:7.2左右 冬季:8.2左右)路况差的情况下,很颠簸。没有办法价位在哪里!呵呵!
优点:外观很漂亮,尤其在车头45度角看,车身大气,很有动感,车展看车时,LP说一坐上去感觉能HOLP得住,就直接订车了。
缺点:赛欧1.4L手动优逸幸福版2000转以上噪音有点大,这个可能是通病,过坎过坑后排不是很舒服。
综述:1.4L手动的动力应付一般情况还是绰绰有余,超车时转速到达3000转以上会感觉动力还是很足的,整体7个油左右,表现不错。内饰简单,缺少动感,不过小储藏格很多,东西多的话,可以放得开,后排储藏格有点欠缺,只有中间能放平矿泉水,两侧门却没有。
优点:车漆颜色鲜艳,油耗经济实惠,外观年轻化,
缺点:小毛病,异响比较多,特别是离合踏板3万公里左右有摩擦感
综述:夏季很省油,冬天异常费油。夏天在5~6毛,冬天在8~9毛(暖车10分钟)。。我没有车库,有车库可能能差一些。总体来说还好,满足了上班族的日常用车需求,相对经济。
优点:最满意就是他的外形,感觉不是很廉价,然后是油耗,他的油耗我也想当满意,5.6升市区上下班开,最后就是品牌了,毕竟在美国也算是个大品牌,让人开着放心。
缺点:最不满意的就是异响,各种响,从离合踏板到车门,然后是前风挡,各种吱吱声,尤其是车上坐着你的女朋友,那种吱吱吱的响声让你有种无地自容的感觉...
综述:动力还好吧,1.2的排量只要不开空调,城市开绝对没问题,只是上了高速你就会发现各种疲软...再有个小坡哭的心都有了。档位清晰,转向清晰,油门刹车都不错,这么简单的小车几乎很好了,总之比起那些国产小车强多了。市区开百公里5.6升,高速也就4.5个油,绝对的省油。不过这车开了两年就各种毛病都出来了,离合踏板异响,还犯卡,前门异响,前风挡异响,还有车内的新车味儿两年了还在,内饰材料就不要求了,毕竟价钱在哪儿放着呢,但是这些各种异响希望通用以后能处理了,总之,这车还是很不错的,工薪阶层很适合,油耗=金钱啊。
优点:体积小 操控灵活 合乎现在节能环保理念 外观也不错 赛欧车给我最好的印象就是车皮实,抗造!1.6升动力实足!就是油耗相比之下高出很多!车内空间还不错,因为车小,能有那样的内部空间已经很不错啦!
缺点:前门柱太宽,影响转弯时的视线。
综述:很不错,没开过其他车子,觉得开起来比较轻便,当然离合稍高,刚开始熄火N次。驾驶过程中,确实遇到过非操作失误性熄火,比较郁闷,就车来说 性价比不错
优点:性价比,这个价格6.24万,购买保险4735,上牌税费5333,一共是73000多点,这样的价格买这样的车比较好的了
缺点:开了也有1万公里了,比较了解它的缺点,比如减震偏硬,噪音确实100码后很大,车内配置比较低,油耗没想象中到达5个,当然高速上可能有,油漆比较薄
综述:第一感觉1.4的挺肉的,转速在1300-1700之间提速很慢,深踩油门没用,转速到了2200后提速就快了。有时候堵车或者上坡5挡时,速度降下来很快,从80直接降到40了(车上开空调),坐5个人,更别说提速了,开空调走得很慢的,而且得深踩油门,所以油耗也高起来,所以坐5个人的时候我经常4档开车,当然,我这里的路比较弯,走也不快。欧欧的避震效果真的不咋的,如果走高速有一些不是很平坦的路面,那种回馈就很强烈,感觉像面包车,还有就是隔音也很差,轮胎打进的小石子能听得很清楚。音响声音也不是很好,声音保真很差,把音响开得很大,胎噪就不明显了。6万车子,这些就不要挑剔了,能开就行,就是一个遮风挡雨的工具!
优点:赛欧1.2L手动时尚版跑高速油耗低,高速0.4元/公里,时速110左右,转速不超3000的前提下
缺点:1.2排量手动,舍得踩油门的前提下可以接受,前提:别开空调,不开空调,只是肉,开了空调,一块腐肉
综述:我也不是新手司机,经常开各种车型,对自己的车没有了吐槽的想法,新车除了4S店送的各种,只包了真皮方向盘把套,200元包了座套,还有脚垫,其余没有做任何改动
优点:最喜欢赛欧的油耗,虽然没有飞度油耗低,但还能接受,在城区200元能开300公里
缺点:高速噪音很大,开到100公里,如果遇到水泥路段,风噪和胎噪会令你感觉危险不敢再开快一点
综述:1.4MT动力输出在市内完全够用,2500转开始来劲,如果在高速还是有点肉,超车吃力,乖乖在那里等机会了。避震硬得要命,路面不平,震感强烈,司机坐得不舒服,后排也坐得不舒服,转弯就会过山车,有种飘的感觉,空调不够冻。雪佛兰的内饰都不怎么好,不是他不会做,而是感觉车商20W以下的雪佛兰车就不给你好内饰,就算是小科也是塑料FEEL, 有时不喜欢开赛欧,受它的内饰和舒适性的直接影响。开了3年多,现在没出现过任何大问题,就是听说前大灯不够亮会导致年审过不了就在4S店换了个前大灯, 在城里代步它已足够,无论空间、车身长度、油耗都很适合在城区跑,赛欧非常低调,很适合打工一族开的车。
优点:外观很漂亮,家人也喜欢。最主要的一点是省油。对于我们农村来说一辆省油的车子比什么都好。
缺点:车子配置太低,车子味太大,也买了几个炭包 不管用。隔音不好,走我们这垃圾的柏油路,车里呜呜响。还有就是不能开的太快,不然车子会飘的。
综述:入手的是13款赛欧三厢1.2L手动温馨版,提速慢(毕竟价位低,再说排量小,省油嘛)平时家用还是ok的,舒适性就很一般了,遇见不平的路面没法过滤掉。还是那句话价位在那,一切都好说。选他的原因,1.价位 2.性价比. 3.牌子. 4. 口碑. 5.省油 6.家用
优点:最满意点的就是经济适用吧。
缺点:胎噪声音大,隔音一般
综述:加了两次油,每次200,每次26.04升,共跑了834公里。第一次加油时没有油格(从4S刚提出来),第二次加时最后一格油不大满(灯亮时大概又跑了20公里)。1.4的动力足够家用
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